汕头6月27日电 (郭军 黎磊)粤东地区规模最大、交通接驳功效最齐全的高铁枢纽——新建汕头站一期工程外立面26日装修完毕，“浪潮奔涌”整体造型首次亮相，客站建设周全转入内部装饰装修收尾阶段。

　　新建汕头站位于汕头市龙湖区，为广梅汕铁路、厦深高铁、梅汕高铁、汕汕高铁、粤东城际铁路等多条线路交会点，由广铁集团深圳工程建设部认真建设。其工程共分两期，一期新建东站房，二期改扩建既有西站房，修建规模10万平方米。建成后，将加速粤东地区生长和汕潮揭都会群建设，增强汕头省域副中心都会的虹吸力和辐射力，市民可乘高铁直达广州、深圳、厦门、香港等地。

　　新建汕头站外立面设计立意为“海丝腾飞，潮立汕头”，以海洋韵味的动感曲线模拟潮流的升沉。外立面幕墙周围设置22根最高约23米的弧形立柱，其中14根接纳带有四道凹槽的装饰铝板包裹柱身，配以柱头两头的海浪状檐口吊顶，配合泛起“浪潮奔涌”的整体立面效果，充分彰显了汕头开放流动、开拓拼搏的海洋文化。

　　“新建汕头站接纳‘建构一体化’理念，重结构、轻装饰、简装修。”深圳工程建设指挥部总工程师林镇洪体现，该车站混凝土结构、钢结构工程免装饰结构面占比达50%，为海内站房之最。

　　新建汕头站站场总规模11台24线。“现在，工程整体施工进度已完成约70%，1600多名建设者正加速推进室内装饰装修进度。”中铁建设新建汕头站项目认真人马银枪说。(完)