上世纪70年月建成的坦赞铁路,现在仍在造福两国民众

2024-09-27 23:24:09 稿源:新华网

  上世纪70年月建成的坦赞铁路,现在仍在造福两国民众—

  重访坦赞铁路 传承中非友好(新时代中非相助)

  人民日报记者 黄培昭

  毗连非洲要地与印度洋的坦赞铁路,被誉为中非友谊的丰碑。这条上世纪70年月建成的铁路,现在仍在一连推动赞比亚和坦桑尼亚经济社会生长,造福两国民众。

  “见证了耐久弥新的非中友谊”

  坦赞铁路毗连坦桑尼亚口岸都会达累斯萨拉姆和赞比亚中央省的卡皮里姆波希,全长约1860公里。记者日前从卡皮里姆波希登上列车,前往达累斯萨拉姆。

  三阵铃声响过,列车启动。记者扑面坐着一名带着儿子出行的中年男子,他热情地跟记者打招呼:“我叫埃米勒,这是我的儿子,他想奶奶了,闹着要回老家。”

  埃米勒一家经常乘坐火车。谈起火车的票价,他给记者算了笔账:“两小我私家的火车票加起来约莫250克瓦查(1元人民币约合3.6克瓦查),很是自制。若是乘坐大巴或其他交通工具回老家,由于公路状态欠好,不但时间上没有包管,用度也是乘火车的三四倍。”

  “这条铁路是上世纪70年月中国援建的,在赞比亚家喻户晓。”埃米勒一边对记者说,一边问自己的儿子,“这条铁路是谁建的,知道吗?”正上小学二年级的孩子不假思索地回覆:“中国。”

  埃米勒微笑了起来。他垂头弯腰,从放在座位下面的袋子里,拿出一袋煮好的花生与记者分享。

  坦赞铁路是中国成套援外大型工程之一。坦赞铁路局局长布鲁诺·钦安度体现:“援助修建这条铁路时,中国正处于经济难题时期,但照旧扫除万难伸出了援手。这条铁路见证了耐久弥新的非中友谊。”

  列车员西孔巴向记者先容,现在坦赞铁路以货运为主,客运列车每周三趟,在卡皮里姆波希和达累斯萨拉姆之间对开。“除了本国旅客,尚有不少外国游客乘坐坦赞铁路列车出行。”

  “沿途的景物十分壮美。”来自澳大利亚的游客迈克尔告诉记者,他和女友艾米莉刚竣事在赞比亚的旅行,现在乘坐火车去达累斯萨拉姆,“这是我们第一次到非洲旅行,这里的景致、物产等都让我们感应新颖。乘坐坦赞铁路列车的旅程让我们对非洲大陆有了更深入的相识,这将成为我们一生中难以忘怀的履历。”

  “一条惠及民生的减贫之路”

  坦赞铁路运营总监悉德尼认真赞比亚段列车的运营和调理。他告诉记者,上世纪60年月,坦桑尼亚和赞比亚在非洲民族自力息争放大潮中相继自力。赞比亚铜矿资源富厚,但无外运途径,急需一条通往坦桑尼亚达累斯萨拉姆口岸的铁路。建成后的坦赞铁路为赞比亚的铜矿石出口提供了一条清静路径,一度肩负着赞比亚80%以上铜矿石的出口运输使命。

  坦赞铁路为非洲内陆国家提供了新的出海通道,让资源优势转化为经济生长的动力。今天,坦赞铁路依然在货运和物流方面施展着举足轻重的作用,助力赞比亚经济生长。

  赞比亚一家货运公司的营业司理恩肯博与记者搭乘统一趟列车。公司总部位于赞比亚首都卢萨卡,在坦赞铁路沿线的主要站点均设有营业点或办公室。在恩肯博看来,作为一条成熟的交通干线,坦赞铁路拥有优异的运营和治理系统,这也让运输历程变得越发可靠。

  “借助坦赞铁路,我们公司将货运时间平均缩短了至少1/3,既为客户节约了本钱,也提升了企业的竞争力。”恩肯博体现,依赖坦赞铁路的稳固运行,自己的公司拓展了更辽阔的市场,为更多地区的客户提供物流效劳。

  坦赞铁路为沿线地区经济社会生长带来了更多机缘。“铁路沿线地区的都会化历程要远高于其他地区,经济增速要横跨平均值至少两个百分点,民众也比其他省份要富足得多。”悉德尼自豪地说。

  列车途经墟落和城镇时,记者看到许多路边的儿童向旅客挥手致意。当列车进站,不少妇女和儿童拿着采摘的水果或自制的零食向旅客兜售。

  “坦赞铁路所经之处,经济运动显著增添,这条铁路是一条惠及民生的减贫之路。”赞比亚历史上第一位女火车司机伊瓦琳告诉记者,中国不但援建了铁路,并且作育了一批手艺过硬的铁路人才。

  年逾六旬的伊瓦琳在坦赞铁路上事情了31年,其中20年担当火车司机。在接受记者采访时,她自满地向记者展示自己昔时开火车的照片。

  伊瓦琳回忆说,从中国师傅那里学会开火车后,自己的生涯状态逐渐获得改善。不久前刚退休的她说:“没有坦赞铁路,就没有我今天的一切。”

  “传承坦赞铁路精神”

  在坦赞铁路建设历程中,包括69名中国建设者在内的160多名建设者献出了名贵生命。为纪念在援建坦赞铁路和其他中赞相助项目中牺牲的英雄义士,铭刻中非人民同甘共苦、并肩斗争的伟大历史,弘扬坦赞铁路精神,中赞两国政府共建的坦赞铁路纪念园于2022年8月在卢萨卡正式开园。

  赞比亚总统希奇莱马在开园仪式上致辞说,赞中坦古板友谊由三国老一辈向导人亲手创立。“我们要继续遗志,铭刻义士伟绩,传承坦赞铁路精神,深化三国友好相助关系,造福黎民。”

  坦赞铁路纪念园占地两公顷,由中领土木匠程集团有限公司承建,由铁魂雕塑、援赞义士纪念碑、义士墓园以及坦赞铁路纪念馆等组成。纪念园相关认真人姆温公告诉记者,这些义士中,年岁最小的才20多岁,他们是永远的英雄,赞比亚人永远不会遗忘他们。

  中领土木匠程(赞比亚)有限公司副总司理顾拥武在接受本报记者采访时说:“作为意会赞比亚和坦桑尼亚的交通大动脉,坦赞铁路见证了牢靠的中非古板友谊。中领土木匠程集团有限公司从坦赞铁路建设中降生。我们将铭刻义士伟绩,传承坦赞铁路精神。”

  从跨越历史的坦赞铁路,到近年开通运营的阿卡铁路、亚吉铁路、蒙内铁路,再到正在修建的坦桑尼亚中央线标轨铁路,非洲大地上,一条条中非友谊之路一直延伸,加速了非洲大陆的生长历程,增进了非洲民众的福祉。

  (本报卢萨卡电) AYIOEQ8QEEE

尊龙凯时

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