杭州5月16日电(奚金燕 蓝伊旎)5月16日下昼2时许，从日本大阪飞抵杭州的CA726航班，平稳落地后，徐徐穿过“水门”，滑入431机位。这标记着杭州机场T4第三座指廊——北三指廊正式周全启用。

　　T4北三指廊共有8个登机廊桥，其中3个廊桥已于2023年9月先行投入运行。本次启用剩余的5个登机廊桥及配套机坪，为新建工程项目，其中430廊桥机位为F类大机位，可停放全球最大的宽体客机空客A380；428、429、431、432机位为E类大机位，可停放波音B747、B777及空客A350等大型宽体客机。

　　杭州机场副总司理黎健坤先容，今年一季度，杭州机场收支境游客量104万人次、航班量6520架次，均达去年同期的3倍以上。新启用的5个廊桥主要用于国际地区航班，日均可包管40架次以上的航班、1万人次的收支境客流，意味着9成的国际地区航班都能靠廊桥，提升国际地区航班靠桥率7个百分点，进一步便当收支境游客出行。

　　T4北三指廊及配套机坪新建工程总投资2.45亿元，于去年6月开工建设，今年3月尾通过民航华东治理局行业验收和投运审查。建设投运历程中，杭州机场增强一直航施工治理，细化百余项事情节点，组织机位走场测试，制订航空器运行规则，开展机坪FOD(外来物)专项排查，加速各项准备事情，实现新廊桥比原定日期提前30天启用。

　　今年以来，杭州机场锚定“建设天下一流的现代化国际航空枢纽”战略目的，鼎力大举推进基建投资，提升航空运力，优化游客效劳，启动T1、T2航站楼刷新等工程项目，新增老挝万象、美国迈阿密等客货航点，一季度客流量同比增添34%。(完)